Операция по откачке дизельного топлива с танкера «Каракумнефть», застрявшего на камнях у входа в бухту «Китовая» близ острова Итуруп (Южные Курилы), продолжается второй день. Так же к месту происшествия, по сообщению РИА-Новости, утром 20 февраля подошел спасательный буксир «Атлас», задача которого состоит в ликвидации последствий аварии.

На следующий день после аварии к месту происшествия, как ранее сообщало «Вести, вышел спасательный буксир «Справедливый», но видимо из-за штормовой погоды и далекого расстояния (около 100 морских миль) до портового пункту «Курильск» на острове Итуруп, решение МЧС было изменено. К портпункту «Курильск» был направлен буксир «Атлас» с командой спасателей на борту и всем необходимым оборудованием, прибывший в понедельник утром.

Снятие судна с камней в 100 метрах от берега, на которые оно во время шторма напоролось 15 февраля в 19 вечера по местному времени (12:15 мск), запланировано после завершения откачки дизельного топлива, которого изначально на танкере было 1300 тонн. По состоянию на 20 февраля 215 уже откачано, 800 осталось, а около 300 тонн, в числе которых топливо из баков самого танкера, успело разлиться в море. Ранее, 16 февраля РИА-Новости, со ссылкой на слова заместителя руководителя Росприроднадзора Амирхана Амирханов сообщало – опасности разлива топлива нет. Информация менялась по ходу продолжения работ – 17 февраля пробоин в корпусе найдено не было, но прибывшие 19 февраля водолазы обнаружили целых семь повреждений.

Откачка топлива, передает с места аварии танкера издание «Вести», производится в бензовозы, подъехавшие по льду поближе к судну. Во избежание дальнейшей утечки топлива из 6-ти пробоин с одной стороны танкера удалось установить сорбентные боновые ограждения, но волны мешают обеспечить предотвращение утечки в полной мере.

Кадр репортажа «Россия-24»